共享充电宝进入3元时代，谁在推动价格上涨？

在行业竞争加剧的背景下，共享充电宝收费也是逐年上涨，变得越来越“贵”，那到底谁在推动价格上涨?

记者在深圳市区走访时发现，各大品牌的共享充电宝价格基本都是3元/小时，在一些特殊的场合，比如高档餐厅和酒吧，价格涨到6元/小时。

深圳消费者魏女士：说实话就是蛮贵的，有一次我在福田的一个餐厅，6元钱一个小时。

深圳消费者刘女士：我觉得5元钱是我上限了，如果一个小时要5元钱的话，我就宁愿自己带个充电宝出门就好了。

共享充电宝最初以低廉的价格进入市场，在消费者形成使用习惯之后，其价格也在逐渐增长。业内人士表示，涨价主要的推动者是共享充电宝运营商，但更高的单位充电单价，能让商户享有更高的租金收入，商户与运营方诉求一致，共同推动了共享充电宝持续涨价。

综合开发研究院新经济研究所执行所长曹钟雄：最终的定价来自于平台，但是最终的动因不一定是来自平台，各种商家推动过程中倒逼成本上升，最后转嫁到消费者过程中，价格的上升问题，包括这种大的商家导致的。

某共享充电宝代理商张先生：商户把大部分的利润要走了以后，我们肯定会选择性调高一点价格，商家有些会要求调价，实际用户得到了价格就是由商家和我们代理商共同来决定这个东西的。如果假如说还有竞争者的话，我可能还考虑的第二个原因，就是它的价格是多少。

根据艾瑞咨询数据，共享充电宝用户规模增长率逐年下降，2017年到2020年，行业总用户规模增长率从104.9%下降到15.6%。获取新用户的难度变大，行业逐渐从增量竞争开始进入存量竞争的阶段。为了尽可能多且快地抢占市场份额，运营商给商家的分成比例越来越高。

深圳市倍电科技有限公司CEO 黄兵：以前的商家我们基本上是五五开，现在整个存量的商家会越来越少，竞争会越来越大，去年的下半年开始，整个行情就开始变了，整个给商家的费用基本上涨了40%左右，目前基本上达到了70%左右的费用。

除了给商家分成，一些热门场合还需要一定的入场费，这也致使相关企业运营成本不断上升。

某共享充电宝代理商李先生：以酒吧为例，整个深圳东莞的酒吧，我们是铺得比较多的，然后我们的入场费就是平均是十万起步。

共享充电宝盈利空间不断压缩

虽然价格涨了，但共享充电宝企业们想赚钱也变得更难了。这又是怎么回事呢?除了不断卡位抢占地盘、积累用户的单一盈利模式，共享充电宝行业新的增长曲线在哪里?

怪兽充电招股书披露，其2019年的营收为20.2亿元，净利润为1.67亿元;2020年营收为28.1亿元，但净利润下滑至0.75亿元，同比下滑了近55%。与此同时，其2020年的销售与营销开支为21.21亿元，而2019年为13.62亿元，同比增长了37.77%。

综合开发研究院新经济研究所执行所长曹钟雄：让利的问题导致市场企业大规模投入它的营销费用，导致了我们相关的成本，不管人员也好，还是营销成本的一个上升的问题。最终导致在巨头竞争过程中，尽管我们看到收入是增长的过程，反过来带来就是利润下降的问题。

此外，川财证券指出，不断上涨的租赁价格，也导致用户倾向于自带充电宝或者降低租赁时间，因此共享充电宝公司无法无限制地将运营成本转嫁到租赁费用上，导致企业盈利能力提升困难，净利润率偏低。

蓝莲花研究机构董事总经理杨子潇：市占率没有很明显的差异，然后你就开始涨价了，一般来说大家会对它的持续性有疑虑，就不管你是说是商量好，还是说涨价就跟着涨价。

在盈利空间不断压缩的背景下，共享充电宝企业也做起了新生意。今年初，怪兽充电推出新锐白酒品牌，目前已在线上线下同步发售。不仅是怪兽充电，各家充电宝企业都不满足于单一的业务，将公司定位从“共享充电宝企业”延展到“科技消费企业”，利用其后台积累的消费数据和定位数据，挖掘用户新需求。

深圳竹芒科技股份有限公司董事长梁凯：我们的定位是一家物联网加新消费公司，通过现有的物联网技术在新的消费场景里面创造更多的智能终端。

天风证券商贸零售行业首席分析师刘章明：一个企业在它这个行业里面已经布局完成了之后，它下一个阶段就必须要去寻找新的成长曲线。但是我们也认为不管是做白酒也好，或者是去尝试做一些其它品牌产品的生意，或者是做一些场景消费的生意，仍然会面临着拓展新业务的不确定性。

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